近一個月大漲超50%，更“錳”的還在后頭！

近日，據證券時報報道，國內期貨市場上錳硅主力合約2409突破9000元/噸關口，最高達9148元/噸，近一個月來已大漲約45%。消息面上，4月底，全球最大錳礦生產企業澳大利亞South32旗下GEMCO主力錳礦突發因素不斷，影響澳礦發運，或將會減少全球10%左右的錳礦供應。消息一出，進口錳礦價格開始拉漲，同時帶動下游價格跟漲。

據中國粉體網了解，錳元素在地殼中平均含量約為0.1％，是工業生產重要的基礎性大宗原料礦產之一，90％以上應用于冶金工業中，它是鋼材中除鐵以外用量最大的元素，有 “無錳不成鋼”之稱；此外，還應用于輕工業（用于電池及印漆等）、化學工業（制造各種含錳鹽類）、農牧業（化肥及殺菌劑等）、建材行業（陶瓷和玻璃的褪色劑和著色劑）以及國防工業等國民經濟的各個領域。因此，錳礦資源是我國國民經濟建設的重要戰略物資。

磷酸錳鐵鋰是近期發展較熱的電池材料之一，由于材料特性，磷酸錳鐵鋰比磷酸鐵鋰單位能量密度更高、低溫性能更優，比三元材料安全性更強，更具成本優勢。國內外主流電池企業都在積極布局。業內人士指出，磷酸錳鐵鋰正處于大規模產業化前夕。

江蘇勃誠作為粉體包裝機廠家認為，我國錳礦多以貧、雜礦為主，隨著錳深加工能力的提升和市場需求量的加大，進口錳已成為國內電解金屬錳、電解二氧化錳、硫酸錳等生產企業的主要原材料。如何提升錳產量？有專家建言應繼續做深錳產品的利用價值，強鏈補鏈延鏈，不斷拓寬錳的用途。尤其充分利用新能源汽車蓬勃發展的態勢，繼續做強做優錳酸鋰、電解二氧化錳、硫酸錳等新材料產業，讓高質量的錳系列產品服務新興能源行業。

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